ПроизводительПроизводитель
 
0 товар(ов):     0 руб.
 
НовостиНовости

[2018-06-18]
Кованные поршни JE Pistons по хорошим ценам!
далее...


[2016-02-22]
Добавили раздел со скидками
далее...


[2013-10-23]
Товары по каталогам Sandtler и ISA-Racing
далее...


Все новости
 
СтатьиСтатьи

[2018-04-06]
Базовые рекомендации при установке топливного насоса повышенной производительности
далее...


[2016-01-17]
Установка КПП Nissan 240SX на вазовский мотор
далее...


[2014-11-06]
Установка продольной кпп от BMW в классику (2101-2107) с двигателем 2101 или 2112
далее...


[2014-01-27]
Разработка дюралевых клапанных тарелок и расчет их на прочность методом конечных элементов.
далее...


Все статьи
 

Контролер впрыска водо-метанола универсальный AEM 30-3304

Контролер впрыска водо-метанола универсальный AEM 30-3304
увеличить...
Производитель:  AEM
 
Наименование:Контролер впрыска водо-метанола универсальный AEM 30-3304

 
Артикул: 30-3304
 
Цена с учётом выбранных опций: 17 550 руб.
Наличие:Под заказ. Срок поставки по запросу
 
Цена:17 550 руб.

Управлению по давлению. До 35psi

V2 Water/Methanol Standard Controller Kit
  • For Internal MAP With 35psi Max
  • Controller Settings The AEM Water Methanol Injection Controller is a progressive type controller. This means that fluid will be injected in proportion to the amount of boost that is detected by the internal MAP sensor. In other words, more boost equals more fluid. It is therefore imperative that the vacuum/pressure connection be made properly and securely or vehicle/engine damage could occur. In addition, the controller will automatically compensate for any fluctuations in battery voltage variations to ensure consistent flow under all conditions. The two knobs on the face of the controller dictate at what manifold (boost) pressure minimum fluid injection starts and at what pressure maximum/full fluid injection occurs. Fluid injection will ‘progressively’ increase between these two points as set by the adjustment knobs. The “Start PSI” dial has a range from 1 psig (full counterclockwise rotation) to 11 psig (full clockwise rotation). The “Full PSI” dial has a range of 5 psig (full counterclockwise rotation) to 35 psig (full clockwise rotation). It is suggested to adjust the “Start PSI” value by setting the dial to approximately 25% of the vehicles maximum boost. Adjust the full-in value to your maximum possible boost. These are only suggestions; improper use or setting could result in engine or vehicle damage -- please consult your tuner.
  •  

    Оставить Комментарий
    Ваше имя


    Ваш вопрос / комментарий

    Защитный код:

    Защитный код