Краткая инструкция по установке спортивного сцепления Tilton 184 на переднеприводной ваз

Самый простой и бюджетный вариант это адаптировать штатный чугунный маховик. Подойдёт как маховик 2108 так и 2110. С рабочей стороны маховика выполняется центровочная проточка по чертежу. Этой проточкой корзина сцепления центруется и в тоже время создаётся преднатяг диафрагменной пружины. Глубина проточки обычно 2.5мм-2.6мм, при этом лепестки пружины установленного сцепления будут немного приподняты.
 
Вторая операция с маховиком это выполнение 6ти отверстий с резьбой М8 по периметру маховика на расстоянии 100мм строго от центра. Эту работу лучше выполнять у координатчика. По завершению доработок маховик без корзины желательно отбалансировать.  

Также для выжима понадобится изготовить круглую насадку на выжимной подшипник.
При покупке сцепление комплектуется чертежами.

2011-04-24

---

Все статьи